2020年1-6月份全國進口煤炭同比增長2.3%。隨著我國煤炭進口數量不斷增加,進口煤政策作為解決國內煤炭供需矛盾、調節煤價的重要手段,對進口煤炭總量的影響也是越發深遠,進口煤炭限制政策與進口進口配額更是成為市場關注的焦點。以下對進口煤炭行業現狀分析。

  我國進口煤炭市場仍主要以華東、華南地區港口為主。據海關總署已公布1-5月份分海關進口量數據,我國進口煤炭的海關主要有29個,其中位于前十位的海關依次為南京海關、南寧海關、汕頭海關、黃埔海關、上海海關、大連海關、福州海關、青島海關、石家莊海關以及廈門海關。進口煤炭商情報告指出,東南沿海地區始終是我國進口煤的消費主力地區,得益于進口煤與內貿煤價差優勢,東南沿海地區部分電廠十分青睞進口煤,部分電廠對進口煤的采購量占到總需求的80%左右;但受制于今年進口通關政策嚴格,多地海關禁止異地報關,二季度以來部分終端因進口配額用盡而減少進口煤招標,轉向采購內貿煤對國內煤價有所支撐。

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  受國內煤炭供需矛盾變化影響,國家加大對煤炭市場的調控力度,進口煤炭政策成為調節國內煤炭供應的有力措施,其政策的執行力度對國內外市場價格產生了不少的影響,進口煤政策也成為市場關注的焦點。現從兩大市場狀況來分析進口煤炭行業現狀。

  煤炭進口量同比較快增長。2019年4月,進口煤炭2530萬噸,同比增長13.6%,比上月增加182萬噸;1-4月份進口煤炭9993萬噸,同比增長1.7%。進口煤炭行業現狀分析,4月,出口煤炭50.3萬噸,同比下降1.57%;1-4月,出口煤炭232.7萬噸,同比增長57.3%。

  近年來,我國煤炭進口量遠高于出口量,貿易逆差十分嚴重。進口煤炭行業現狀分析,2019年,我國煤業進口額降為233.95億美元,較2018年下降4.92%;出口額反而有所增長,實現9.34億美元,增速達到18.61%。總體來看,我國煤炭行業貿易逆差仍然嚴重,煤炭進口額遠高于出口。

  中國國內煤炭供應充足,進口煤將穩定在沿海地區,量價均衡。國內煤炭消費增速放緩,尤其是沿海地區已進入后工業化階段,未來煤炭需求大幅度增加的情況不易出現。反觀,中西部地區工業化尚有梯度發展空間,但全國煤炭總需求增速難以回到“黃金十年”之時。未來煤價將回到合理區間并長期穩定,會有局部性市場機會。

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