5月份進口煤炭量同比回落19.7%。隨著我國煤炭需求的較快增長和國際國內煤炭市場形勢的變化,我國煤炭進口量開始快速增加,并已成為全球最大的煤炭進口國。以下對進口煤炭產業布局分析。

  我國煤炭進口通關政策整體趨緊,同時在國際公共衛生事件影響下,國際煤價整體運行較為弱勢;但在此種背景之下,我國煤炭進口量仍有明顯增長。進口煤炭商情報告指出,2020年1-6月份,全國共進口煤炭17399.10萬噸,同比增長12.7%;累計進口金額1239140萬美元,同比增長2.3%。

進口煤炭產業布局

  進口煤炭競爭產品線建設立足于聚集系統內優質資源,積極布局、統一調度,在集團公司大力支持和各成員單位的共同努力下,通過多措并舉取得明顯進展,為全球化市場的統一服務奠定了良好基礎。現從三大方面來分析進口煤炭產業布局。

  拓展網絡,夯實基礎。產品線加強了在東南亞、南亞地區的檢驗網絡建設并進一步加強了實驗室支撐體系建設,在印尼新增了煤炭G值、Y值,焦炭M10、M40等檢測能力,在印度東、西岸新建了實驗室和制樣室,為客戶提供更為高效、全面的服務。

  內外聯動,裝卸一體。產品線操作中心多次聯合廣東、福建、江蘇、浙江、珠海等公司開展對國外礦山、進口商和終端用煤企業的聯合營銷,為客戶提供一站式服務,努力增強客戶在裝卸兩港共同選擇CCIC的信心。

  專業服務,協同作戰。通過統一操作流程和服務標準,切實提升裝卸兩港一體化服務水平和協同作戰能。2020年上半年,產品線完成印尼裝港檢驗噸數約756萬噸,澳大利亞、南非、加拿大、巴基斯坦、馬來西亞等裝卸港煤炭檢驗業務約356萬噸,全球化市場策略初顯成效。

  中國的進口煤炭市場需求和大環境息息相關,未來新能源的需求會大幅加大,進口煤炭產業布局分析,2030、2035、2050是幾個關鍵時間,新能源的替代作用逐漸增加,新能源發電的增速維持高位,煤電已經變成了調峰電源,但是基數仍然很大。

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